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Samstag, 31. Mai 2025

Virginia & Truckee Part 1: Silver Shortline Of The West | Circa 1938 - 1953

 

Diese kurze Eisenbahnstrecke im Westen Nevadas ist weltberühmt geworden, weil sie mit dem Bonanza-Boom in Nevada in den 1870er Jahren in Verbindung steht und weil so viele ihrer Lokomotiven und Fahrzeuge überlebt haben, was die Eisenbahn zu einer lebenden Zeitkapsel macht. Der ursprüngliche Zweck der Eisenbahn bestand darin, die endlose Kette wertvoller Gold- und Silbererze aus den Minen in und um Virginia City nach Carson City und Reno zu transportieren. Der Bergbau in Virginia City war in den 1930er Jahren im Wesentlichen abgeschlossen, und die ersten Filme des Programms zeigen einige der letzten Fahrten auf der Strecke im Jahr 1938. Die Bahnlinie nach Minden war 1906 fertig gestellt worden, und nach der Einstellung der Strecke nach Virginia City wurden landwirtschaftliche Erzeugnisse, Erdölprodukte, Zink, Eisen und Gips gefördert. Anschließend wird ein Rundgang über die Eisenbahnstrecke von Reno nach Minden mit Farbfilmen aus den Jahren 1941 bis 1950 gezeigt. Sie werden sehen, wie sich die V&T von ihren Lokomotiven und ihrem rollenden Material aus dem 19. Jahrhundert trennt und ums Überleben kämpft. Es werden die letzten großen Phantomfahrten über die Bahnlinie gezeigt, und die größte davon, ein Doppelkopf mit V&T 26 und 27, wird in voller Länge gezeigt. Der Untergang von Lok 26 wird gezeigt, und Sie sehen auf Fotos ihre letzten Momente, bevor sie einen Monat vor dem Ende der Eisenbahn in Flammen aufging. Dann sehen Sie, wie die V&T 27 den Vorhang für die Eisenbahn senkt und am 31. Mai 1950.

Normalerweise würde die Geschichte hier enden, aber die V&T weigerte sich, zu verschwinden. Das Programm schließt mit der Rückkehr einer V&T-Lokomotive nach Reno im Jahr 1953. Das Vermächtnis der V&T sollte in den folgenden Jahrzehnten nur noch weiter wachsen, aber das ist eine Geschichte für ein anderes Video...... Genießen Sie Ihre Reise zum Comstock, nach Carson City und Minden! Dies ist Ihre Eintrittskarte in die erstaunliche Geschichte eines der wertvollsten und faszinierendsten Nahverkehrsbetriebe der Eisenbahn!

Übersetzt mit DeepL.com (kostenlose Version)

Das Stahltier

Samstag, 17. Mai 2025

Building Landforms

Sonntag, 4. Mai 2025

Rio Grande Autumn Steam

 

Die Cumbres & Toltec Scenic Railroad von Antonito, Colorado nach Chama, New Mexico ist eine lebendige Zeitmaschine, in der man Szenen aus den 1950er Jahren oder früher nachstellen kann, als die Strecke im Besitz der Denver & Rio Grande Western war. Genießen Sie bei „Rio Grande Autumn Steam“ Güterzüge, die genauso aussehen wie die D&RGW in den 1950er oder 1960er Jahren, auf dieser erstaunlichen 64 Meilen langen Strecke. Beobachten Sie einen Güterzug von Chama nach Cumbres mit Dampflokomotiven an Vorder- und Rückseite, genau wie früher bei der Rio Grande Railroad, gefolgt von einem zweiten Abschnitt mit einem einzelnen Dampfer. Sie sehen auch einen einmotorigen Güterzug aus Antonito. Erleben Sie dann die spannende Action, wenn ein Güterzug mit über 30 Waggons von Antonito nach Cumbres fährt, mit einem Hilfszug in der Mitte, genau wie früher der Rio Grande hier durchfloss.

Donnerstag, 1. Mai 2025

Gorre and Daphetid Model Railroad Slide Show from the GD Groups

Gorre & Daphetid

Die Gorre & Daphetid ([ˈɡɔːri], [dɪˈfiːtɪd]) Modelleisenbahn war eine bemerkenswerte HO- Anlage die von John Whitby Allen in Monterey, Kalifornien , gebaut wurde .

Die Gorre & Daphetid, auch bekannt als „The Gorre“ oder einfach „The G&D“, ist ein Trio aus drei aufeinanderfolgenden Modelleisenbahnen. Die ersten beiden waren kleiner und wurden in Allens Haus in Monterey gebaut. Die endgültige Version der G&D war viel größer und wurde über zwanzig Jahre in seinem neuen Haus in der 9 Cielo Vista Terrace in Monterey gebaut, wo er einen Teil des Kellers aushob, um die Eisenbahn zu bauen. Allen erstellte und dokumentierte realistische Modelleisenbahnszenen und tat dies in zahlreichen Artikeln in Model Railroader , den der NMRA Zeitschriften Scale Rails und Railroad Model Craftsman . Die endgültige Anlage des Modells gilt als eine der besten aller Zeiten und hat mehrere Fan-Websites und eine eigene Yahoo-Diskussionsgruppe.

Der Keller des Hauses wurde nur zehn Tage nach John Allens tödlichem Herzinfarkt im Januar 1973 durch einen Brand schwer beschädigt. Der Großteil der Anlage wurde dabei zerstört. Eine der Lokomotiven, Nr. 34 (eine 4-10-0 , die John aus Einzelteilen zusammengebaut hatte ), befand sich jedoch im Büro des verstorbenen ehemaligen Model Railroader, Chefredakteurs des Magazins Andy Sperandeo . Sperandeo war ein häufiger Gast bei G&D, da er während seines Dienstes in der US-Armee in Kalifornien stationiert war.

In der Februarausgabe 2020 des Model Railroader wurde berichtet, dass 15 Lokomotiven der G&D im Haus des ehemaligen NMRA-Präsidenten Bob Dupont gefunden wurden. Die Maschinen lagerten bis zu seinem Tod auf dem Dachboden, wo sie von Rod Smith entdeckt wurden. Smith schickte die Lokomotiven an Kenichi Matsumoto und restaurierte die G&D 10 im Jahr 2017. Sie ist in betriebsbereitem Zustand in der NMRA-Ausstellung im California State Railroad Museum in Sacramento, Kalifornien , zu sehen .

Kalmbach Publishing veröffentlichte mehrere Ausgaben eines Buches mit dem Titel „ Model Railroading with John Allen“, das von Allens langjährigem Freund Linn Westcott geschrieben wurde .

Allen war von Beruf professioneller Fotograf. Zahlreiche Kisten mit seinen Dias und Abzügen lagern im Firmengebäude des Kalmbach-Verlags in Waukesha, Wisconsin . Einige der Kisten wurden durch die Flammen des Brandes, der das G&D-Verlagsgebäude zerstörte, versengt.

  • Modelleisenbahn mit John Allen: Die Geschichte der fabelhaften Gorre & Daphetid Railroad im Maßstab HO (Taschenbuch) Linn H. Westcott Kalmbach Pub Co. (Juli 1981) ISBN   978-0-89024-559-0
  • Modelleisenbahn mit John Allen: Die Geschichte der fabelhaften Gorre & Daphetid Railroad im Maßstab HO (Taschenbuch) Linn H. Westcott Kalmbach Pub Co. (1982) ASIN B0032AW8BE
  • Modelleisenbahn mit John Allen: Die Geschichte der fabelhaften Gorre & Daphetid Railroad im Maßstab HO (Hardcover) Linn H. Westcott Kalmbach Pub Co. (Juli 1996) ISBN   978-0-89024-298-8
  • Modelleisenbahn mit John Allen: Erweiterte Ausgabe (Hardcover) Linn H. Westcott Benchmark Publications (2011) ASIN B004L18IN0
  • YouTube-Vorschau des einzigen veröffentlichten Films der Anlage