Modellbahnen einmal anders. Amerika in HO, Loks und Wagen aus Karton. Holzfällerbahnen in Normal- und Schmalspur. Außerdem natürlich der Kartonmodellbau - ein schönes, umweltfreundliches Hobby.
Hier meine Beiträge dazu, das Hobby einfach mal ein bisschen lockerer zu nehmen.
oonirico Illustrations, Design & Stagings haben ein wunderschönes Modellset von Gebäuden Venedigs aus dem 18. Jahrhundert geschaffen. Ich habe lange keine Modelle mehr gesehen, die eine derart schöne Grafik aufweisen.Download VENICE 1757 in A4
Der ehemals ostdeutsche Modellbahnhersteller PIKO ist seit 1991 dank des großartigen Ideenreichtums und Engagement eines gewissen Herrn Dr. Rene Wilfer wieder auf dem besten Wege zur Branchenspitze. Der deutsche Fernsehsender MDR hat diesem Unternehmen eine fast halbstündliche Dokumentation zur Firmengeschichte und zum Portrait gewidmet.
Vorläufer des Minitrix-Systems wurden zunächst ohne Antrieb als reine Standmodelle bzw. Schiebemodelle ohne eigene Schienen im Maßstab 1:180 gefertigt („Schiebetrix“). Anfang 1964 erschienen die ersten elektrisch betriebenen Serienmodelle im Maßstab 1:160, also Spurweite N. Der Name Minitrix wurde oftmals als Synonym für Modellbahnen der Spur N benutzt.
Die Minitrix-Produkte werden auch heute noch gefertigt und sind auch international sehr populär.
Für Modellbahner gelten die West Side Lumber und die Pickering schon immer als die interessantesten Holzfällerbahnen aus dem Westen der USA. Es gibt unzählige Bücher, Artikel und auch Modelle über und zu diesen Bahnen. Hier ein kleines filmisches Dokument, dass den besonderen Reiz dieser Bahnen aufzeigt.
Die Dampflokomotive (kurz Dampflok, als Metapher auch Dampfross) ist eine Bauform der Lokomotive, die von Wasserdampf angetrieben wird. Neben der weit verbreiteten Regelbauart mit Dampferzeuger und Kolbendampfmaschine mit Kurbeltrieb-Fahrwerk gibt es Sonderbauarten wie feuerlose Lokomotiven, Zahnraddampflokomotiven, solche mit Einzelachs- oder Turbinenantrieb, Kondens- und Hochdrucklokomotiven.
Die Rekoloks der Baureihe 52.80 entstanden ab 1960 bei der Deutschen Reichsbahn in der DDR aus der grundlegend überarbeiteten Kriegslokomotive der Baureihe 52. Diese als Rekonstruktion bezeichnete Modernisierung der Lokomotive erstreckte sich, mit wenigen Ausnahmen, auf fast alle Bauteile und Baugruppen der Maschine.
Mehr als die Hälfte der ehemals 200 rekonstruierten Lokomotiven ist noch bei verschiedenen Eigentümern in verschiedenen Zuständen vorhanden. Im August 2007 waren zehn betriebsfähige Exemplare bekannt.
über den Arbeitsalltag bei den amerikanischen Eisenbahnern in den 60er Jahren. In Film wird diese interessante Zeit des Bahnbetriebs sehr gut dargestellt.
Auch eine große Bahn wie die Santa Fe hatte wohl verstanden, dass die große Gemeinschaft der Modelleisenbahner gute Werbeträger und Markenbotschafter sind. Deshalb hat die Santa Fe 1948 in erster bzw. 1953 in zweiter Auflage diese schöne Sammlung von Masszeichnungen zusammengestellt und herausgegeben. Die Mappe entstand in Zusammenarbeit mit der Redaktion des "Model Railroader".
Ein sehr schöner historischer Farbfilm über die bekannte Strecke der NYC. Zu sehen auch eine der besten Dampflokomotiven aller Zeiten: die NIAGARA von Paul Kiefer.
Für den Europäer sind die Zuckerrohrbahnen immer noch recht exotische Vorbilder. Dabei gibt es dort recht interessante Betriebssituationen und vielfältig umgebaute Fahrzeuge. Es gibt natürlich auch Loks und Wagen, die speziell für diesen Einsatz gebaut wurden. Eine solche Lok ist Vorbild für dieses Kartonmodell. Download als Pdf
Überall zu gebrauchen. Der Download kommt im US O-Scale, d.h. 1:48. Wie
immer ist diese Datei auch sehr gut in andere Massstäbe zu skalieren
(Software oder per Druckeinstellungen). Ein feines kleines Modell.
Aktuell ist jetzt die 100ste Ausgabe dieses Online-Magazins. Einige der älteren Ausgaben sind immer noch zum Download erhältlich, Ausgaben davor leider nur noch gegen "Cash" auf DVD. Unten die direkten Download-Links.
Dieser Film zeigt einen Zug auf dem Hobby-Lokführer ausgebildet werden in der grandiosen Landschaft der Rocky Mountains. Das Wetter entspricht dem rauhen Charakter dieser Gegend. Beeindruckend ist der Sound der sich bergwärts kämpfenden Maschine.
Die Serie "Journeys Around the World", beschäftigt sich hauptsächlich mit Bahnen aus Europa. Diese Folge gibt einen guten Überblick über die Bahnen in den USA.
Eine tolle Landschaft und die klassischen Rio Grande Dieselloks in schwarz. Hier gibt es "Mountain-Railroading", wie man es sich vorstellt. Herrlich, wie sich die schweren Maschinen über die Rampen kämpfen.
Über einen Zeitraum von 150 Jahren gehörte eine Caboose an das Ende eines amerikanischen Güterzugs. Heute wird ein Teil der Funktion durch die sogenannten End-of-Train-Devices übernommen, die hinten auf der Kupplung sitzen.
Dieser Film erzählt die Geschichte von der Entstehung, dem Betrieb und der Einstellung der bekannten Maine "2 footer" Schmalspurbahnen. Die Rettung des Fahrzeugmaterials wird ebenfalls dokumentiert.
Dieser Film besticht nicht gerade durch hohe Auflösung, er zeigt aber wie kaum ein anderer Film die Getriebeloks der Bauarten Shay und Heisler im Einsatz zum "Bald Knob". Die berühmte Western Maryland Shay #6 ist ebenfalls zu sehen. Die Einsatzaufnahmen zeigen Logging-Trains in allen Jahreszeiten.
Hier eine Patentzeichnung für die Shay-Lokomotiven. Darauf ist das Antriebsprinzip gut zu erkennen.
Dieses fantastische Video zeigt 15 verschiedene, mit Dampfloks arbeitende Bahnen im Süden der USA in den 50er und 60er Jahren. Aufgenommen auf 16mm Film ist die Qualität auch heute noch ausreichend. Im Film werden Dampfloks der Bauarten 0-6-0, 2-6-2, 2-8-0, 2-6-0 und auch Shays gezeigt.
Folgende Bahnen werden vorgestellt:
*Moscow Camden & San Augustine R.R.
*Bonhoime & Hattiesburg Southern
*Morehead & North Fork
*Buffalo Creek & Gauley
*Virginia Blue Ridge
*Rebel Railroad
*Tweetsie Railroad
*E.T. & W.N.C
*North American Rayon
*Graham County R.R.
*Racton & Rion R.R.
*Brimstone R.R.
*Kentucky & Tennessee
*Mobile & Gulf