Cumbres Toltec-RioGrande Narrow Gauge Freight Train - Osier to Chama

Ein sehr schönes Video von Skip Weithman. Ein Schmalspurzug der Extraklasse auf der  Cumbres and Toltec Scenic RR. Die Bahn hat für diesen Fotozug etliche Güterwagen umlackiert. Zu Beginn sehen wir die mächtige (für eine Schmalspurlok) K-36  # 487 am historischen Osier, Colorado,  Wasserturm. Dann folgt der anstrengende Anstieg in die Rocky Mountains zur  Tanglefoot Kurve und dem in über 3000m Höhe gelegenen Cumbres Pass als letzter Güterzug des Jahres 2008 nach Chama. http://www.cumbrestoltec.com/

Das Video ist auch in HD vorhanden

Ein toller Triple-Header

O Scale General Wire and Rope Company von CLEVER Models

Nach den beiden Kits aus der Critters Serie zeige ich jetzt ein Gebäudemodell. Baugröße ist wieder 1:48. Der Kit wurde von CLEVER für die Website  "Shortline Modelers Lounge" zur Verfügung gestellt und dient dem Zweck, dem Leser einmal die Möglichkeiten eines heutigen Kartonmodells aufzuzeigen. Der Kit ist immer noch erhältlich (Download, 76MB, Link am Ende des Bauberichtes)

Ich habe den Bausatz etwas anders gebaut. Die Wände, Dächer, Türen usw. wurden je nach benötigter Stärke mit, teilweise mehreren Lagen, Graupappe verstärkt. Eine gute Quelle für diese Graupappe sind z.B. Kartonagen von Cornflakes.

Als Grundplatte habe ich einen starken Karton genommen, der dem Modell eine sehr gute Steifigkeit verleiht und später auch noch etwas mit Erde, Gras usw. versehen wird.

Straßenansicht. Sehr schön zu sehen sind die hervorragenden Texturen

Frontansicht andere Seite

Durch die Verstärkungen mit Pappe entsteht ein 3D-Effekt

Die Werbeschilder wurden mit Graupappe verstärkt und dann aufgeklebt. Das Fenster besteht aus mehreren Schichten, ist allerdings wegen der fehlenden Inneneinrichtung nicht verglast

Hier ist die Verstärkung für die rückseitige Tür zu sehen

Eine Hilfe zum Ausschneiden der Tore - mit der Reissnadel genau in die Ecken stechen und erst dann mit dem spitzen, scharfen Messer die Felder ausschneiden. Auf diese Weise schneidet man nicht so leicht in die Strukturen, die man erhalten möchte.

Nach dem Ausschneiden noch die Kanten färben. Hier eignet sich ein grauer Edding oder Aquarellstifte in passender Farbe besser, als der von mir benutzte schwarze Edding, der auf Bildern dochsehr stark durchfärbt

Die Dachschindeln habe ich in Streifen geschnitten und and den Fugen gerillt und etwas eingeschnitten. Dann habe ich die Stirnseiten unregelmäßig abgeschnitten, um den Eindruck echter Holzschindeln zuerreichen.

Von der Rückseite wurden alle Schnitte mit dem Edding gefärbt

Die Schindeln werden dann einzeln etwas angehoben und verbogen

Licht und Schatten erzeugen dann eine ordentliche dreidimensionale Wirkung

 

Eine Brookville Kleinlok, ein "Critter" von CLEVER-Models

Brookville, ein Ford-Händler, begann 1918 damit Eisenbahnräder auf Straßenfahrzeuge zu montieren. Kurz darauf stieg man voll in die Produktion aller denkbaren Schienenfahrzeuge ein. Besonders bekannt wurden die zahlreichen Varianten von Feldbahn- und Schmalspurlokomotiven. Eine davon, auch noch die kleinste, ist in diesem Modellsatz der Fa. CLEVER-Models nachgebildet. Auch dieses Modell gibt es auf der "Critter"-CD, in Baugröße 0(1:48), HO(1:87) und als Bonus in G (1:24). Ich habe das Modell bereits vor einiger Zeit aus einer Grafikdatei gebaut, die im alten BLOG von CLEVER angeboten wurde. Das Modell ist recht einfach zu bauen, ich werde beim nächsten Versuch jedoch statt des 160g Papiers matten Fotokarton nehmen. Dadurch werden die vielen, feinen Details besser im Ausdruck dargestellt.

Der Baubogen in DIN A4

Ein wirklich kleines Fahrzeug, auch in 0-scale

Sicherlich ist die Lok mit einem N-Fahrwerk auch gut zu motorisieren

Es fehlt nur noch der Lokführer

Der "Critter" in Größenvergleich zu einem 20ft Flatcar (Baubericht siehe unten)

Hier ein paar Bilder vom Bau. Alles die üblichen Techniken.

Das Fahrwerk von unten

Fahrwerk und Motorteile

Fahrwerk geschlossen

Die Räder wurden mit Graupappe verstärkt

Hier der Aufbau und das mit Graukarton verstärke Fahrwerk. Diese Fahrwerksteile habe ich ausgeschnitten und auf das ursprüngliche Fahrwerk geklebt.

Der Aufbau mit Verglasung aus Overheadfolie. Die Kanten habe ich mit schwarzem Edding 3000 eingefärbt, was aber keine sehr gute Idee war, denn die tiefschwarze Farbe schlägt durch. Inzwischen habe ich mir zum Kantenfärben einen mittelgrauen Edding besorgt. Das Kantenfärben mittels meiner Aquarellstifte ist farblich zwar präziser, mir aber immer etwas zu umständlich.

Aufbau fast fertig...

Hier der Aufbau - jetzt mit den verstärkten Rahmenteilen. Fehlt noch der Kühler, Auspuff und Scheinwerfer...

US Narrow Gauge Flatcars aus Karton - 0n30

Seit einiger Zeit gibt es einen kostenlosen Download eines US-amerikanischen Flachwagens (Flatcar) in Schmalspurausführung von von CLEVER-Models. Ein sehr schön gemachter Wagen für die beiden Baugrößen 1:87 und 1:48. Natürlich sind die Pdf´s durch skaliertes Ausdrucken auch für andere Massstäbe verwendbar.

Unter "Freebies" gibt es dort immer wieder hervorragende Modelle zum kostenlosen Download. Um dies auch weiterhin zu gewährleisten, sollte man aber auch ab und zu mal ein paar Modelle kaufen. Das geht einfach per Paypal und Download. Der Flachwagen ist normalerweise Bestandteil einer CD mit "Critters", also kleinen Schmalspur- und Feldbahnlokomotiven. Dazu kommen auf der CD noch etliche tolle andere Güterwagen: Boxcars, Flatcars, Gondolas, Steelsided Boxcars, Tankcars, Caboose, Schneepflug, Stock Cars usw.... Dazu verschiedene Feldbahn- und Strassenbahnlokomotiven, die ich in der folgenden Zeit auch vorstellen will. Drehgestelle sind nicht dabei. Einfach in die Bastelkiste greifen. Für ein Standmodell gehen auch angepasste "Diamond"-Drehgestelle von den alten Preussen-Loks von Albrecht Pirling. Die Fahrzeuge sind mit Hilfe von Drehgestellen von Bachmann (0n30) oder z.B. Spur-N Diamond Drehgestelle für die HO-Fahrzeuge sowie Antriebschassis von kleinen HO bzw. N-Loks auch gut zu "aktivieren".

Als Bonus sind noch weitere Waggons, ein Lokschuppen in H0 und 0 sowie ein Critter in G-scale, also 1:24 enthalten.

Der Preis der CD ist 29,95$, ertwa 22€. Somit ein Bruchteil dessen, was das Material bei Einzelkauf - so es den denn gäbe, kosten würde. Ein echtes Schnäppchen. Ich habe die CD auf Anfrage als Download erhalten. Das klappte ganz hervorragend und ist ein typisches Beispiel für echten Service. Danke dafür an Dave.

On30 CRITTERS & CARS DVD CONTENTS:
P/N 4302:__Price: $29.95

KITS:
BOXCARS: 24 SHEETS, FLATCAR: 1 SHEET
GONDOLA: 2 SHEETS, HOPPERCAR: 3 SHEETS
TANKCAR: 2 SHEETS, STOCKCAR: 3 SHEETS
SHORT CABOOSE: 3 SHEETS, SNOW PLOW: 3 SHEETS
CRITTERS: 16 SHEETS, CRITTER SHED: 2 SHEETS
(Also includes the above in HOn30)


Hier jetzt ein paar Bilder vom Bau des Wagens:

Wie immer: flache Unterlage, Lineal und scharfes Messer

Dieses Teil wird mit Graupappe (Cornflakes-Packungen) verstärkt

Nach dem Ausschneiden, die Bretterfugen rillen und am Rand leicht einschneiden

Hier ist bereits die Unterseite eingeklebt. Die Rahmemnteile warten noch auf den Einbau.

Der Rahmen sitzt. Die verstärkten Drehgestellauflagen habe ich mit der Lochzange gelocht.

Dies sind die sogennanten "Stake Pockets", die sehr viel zum Aussehen des Waggons beitragen

Da ich keine runden Handbremsräder in der passenden Größe hatte, habe ich hier einfach einen Drehgriff für die Bremsen angebaut. Die Kupplungsaufnahme wurde auch mit einer Lage Karton verstärkt.

Bemerkenswert ist immer wieder die hervorragend natürliche Farbgebung dieser Modelle. Bei dieser Bauweise muss mann kein Künstler mehr sein, um vernünftig gealterte Modelle zu erhalten. Natürlich kann man auch Kartonmodelle, wenn man denn möchte, mit den bekannten Farben weiter behandeln.

BAUHAUS - Das Stahlhaus in Dessau

Das Stahlhaus ist ein experimentelles Bauhausgebäude. Es befindet sich in Dessau-Roßlau in der Südstraße 5 (Stadtteil Törten).

Bild von Thomas Guffler unter GNU-Lizenz

Das Stahlhaus wurde in den Jahren 1926/1927 errichtet und war ein Gemeinschaftswerk von Richard Paulick und dem Bauhaus-Meister Georg Muche.

Die beiden Erbauer wollten die Rationalisierungsbestrebungen von Walter Gropius (Vorfertigung von Betonteilen) fortsetzen, indem sie vorgefertigte Stahlplatten im Trockenmontageverfahren benutzten.

Das Gebäude steht auf einer Betonbodenplatte und besteht aus einer Stahlskelettkonstruktion. Diese Konstruktion wurde mit 3 mm starkem Stahlblech beplankt. Das Stahlblech ist auf der Innenseite gedämmt.

HIER gibt es den Modellbogen dazu.

Narrow Gauge & Short Line Gazette - Januar 2013

Endlich - die aktuelle "Gazette" ist da...

Inhalt:

• Two West Virginia Railroads in S Gauge - The Buffalo Creek and Gauley Railroad and The Elk River Coal and Lumber Company
• My HOn3 Denver & Rio Grande Western - Negotiations
• Yosemite Valley Railway Maintenance-of-Way 06 - A Detective Story
• "El Huatusquito" 2-Foot Gauge - Mexican Style - Part 7: The FCCH/F.C. Mexicano Baggage/Express Cars
• Along the Narrow Gauge - The Surry, Sussex and Southampton Story - Part 1: The Original Tramways
• The Atlantic and Danville Railway - A sidebar
• A Car Retarder for my 1:20.3 Del Norte Southern - GAZETTE Award, Seattle 2012, Narrow Gauge Convention
• An 0-6-0T Mine Locomotive in Gn15 - Grungy
• Modeling the HO Scale Windes Inlet Waterfront - A Pair of Windes Fine Fish Boxcars
• A 1940s Street Scene - No place to go
• The Narrow Gauge Scene - Channeling John Allen
• Plans and all the Regular Monthly Features

Die Téry (Berg-)Hütte in der Hohen Tatra

Einmal ein etwas ausgefalleneres Modell gibt es bei unseren südöstlichen Nachbarn von papermodelers.sk: ein sehr schönes Modell einer rustikalen, großen Berghütte.

Die Téry Hütte (2015 m)) ist die höchstgelegene, ganzjährig geöffnete Berghütte in der Hohen Tatra. Die Hütte wurde im Jahre 1899 gebaut. Sie wurde mehrmals umgebaut, zu letzt im Jahre 1983. Von Anfang an trägt sie den Namen des Schemnitzer“Arztes der  Armen" Edmund Téry (1856-1917), der einen großen Anteil an der Entwicklung der Touristik in der Hohen Tatra hatte.

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Sierra Railway #3 - letzter Einsatz in 2012

Die berühmteste Filmlok wurde für dieses Jahr noch einmal angeheizt. Ein sehr schöner Film über die inzwischen aufgearbeitete Lok. Die Lok steht im Railtown Museum in Jamestown, Kalifornien.

"Weihnachtsgeschenk" von Gunnar Sillen - Visby Hafenkran

Auch dieses Jahr kommt der Weihnachtsmann wieder aus Schweden: Gunnar bleibt seiner Tradition, uns immer wieder mit speziellen Weihnachtsgrüßen zu bedenken, treu.

Dieses Mal ist es kein Fantasiemodell sondern ein sehr schön gemachter Bogen zum Bau  eines Fairbairn Hafenkrans der Stadt Visby.

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Bild von Gunnar Sillen

Danke und frohe Weihnachten an Gunnar und Lena Sillen.









Hier ein Zeichnung aus Fairbairns Buch "Useful information for engineers" von 1860.

Gordon North, DER Pionier der Spur 0n30 Bahnen ist verstorben

 Gordon war wohl der erste Modellbahner in den USA, der sich ausschließlich mit dieser inzwischen durch Bachmann so erfolgreich vermarkteten Spur/Baugröße (0n30 oder 0n21/2) beschäftigt hat. Gordon wurde 81 Jahre alt.

Seine  Denver & Western Eisenbahn ist durch zahlreiche Artikel in den gängigen Zeitschriften bekannt geworden. Die meisten Artikel erschienen aber in der Narrow Gauge & Short Line Gazette. Gordon hat grundsätzlich keine fertigen Modelle verwendet. Er kaufte Teile und teilweise HO-Lokomoiven und Wagen, um diese dann entsprechend umzubauen. Seine Gebäudemodelle waren und sind immer noch Inspiration für den Schmalspur-Enthusiasten. 

The Keystone Modeler Herbst 2012, Nummer 82

Für alle an US-Eisenbahnen und Modellbahnen interessierten Modellbauer ist eben die neueste Ausgabe des TKM erschienen. Wie immer ist das Hauptthema, der Name sagt es schon, der Modellbau nach Vorbildern der Pennsylvania Railroad.

Einige der zurückliegenden Ausgaben liegen immer noch zum Download bereit. Der Zeitaufwand lohnt sich bestimmt.

72er Plymouth Station Wagon Prospekt

Ich habe schon einmal dieses Gefährt gezeigt, mit dem ich 1981 in den USA unterwegs war: einen 72er Plymouth.

Groß, stark, nicht sehr zuverlässig - was auch am Alter und den Vorbesitzern gelegen haben mag. Eines war er aber sicher: ein typischer Ami-Kreuzer der 70er Jahre. Inzwischen habe ich einen alten Prospekt (download pdf) in die Hände bekommen, den ich den Lesern meines Blogs nicht vorenthalten möchte.

Mein aktueller US-Kalender, dieses Mal Colorado Narrow Gauge Steam - als kostenloser Download

Wer noch einen Kalender für 2013 braucht, der kann sich meinen Kalender über die Colorado Narrow Gauge Railroads herunterladen. Der Kalender liegt als Pdf im Format A4 quer vor. Die Bilder sind vom US-Fotografen  Nathan D. Holmes (licensed under a Creative Commons License).
Dieser Kalender steht ebenfalls unter der o.a. CC-Lizenz (This calendar too is licensed under  Creative Commons License).

My international friends: Please feel free to download your calender at the link above.

Auf vielfachen Wunsch hier ein Zip-Archiv mit einzelnen Kalenderblättern (jpg) als Desktop-Wallpaper.

By popular demand, here is a zip archive with individual calendar pages (jpg) as desktop wallpaper.

Die legendäre Sierra Railway #3 wieder im Einsatz

Sierra Railway #3 und 1265 fuhren erstmals nach 20 Jahren wieder nach Sonora. Der  "Movie Train" wurde zuerst von #1265 die 3% Steigung heraufgezogen, um die alte Dame zu schonen. Sierra #3 folgte dem Zug und Punkt fünf ging die Show los!  Sierra #3 zog den festlich beleuchteten "Holiday Train"  in den alten Sonora Bahnhof. Diese Aktion lief unter dem Namen "Thank you Tuolumne County for putting a train under your tree".

NARROW GAUGE AND SHORT LINE GAZETTE

Die NARROW GAUGE AND SHORT LINE GAZETTE ist eine der besten Zeitschriften zum Thema Eisenbahn und Modellbahn, speziell im Schmalspurbereich.

Seit Mitte der siebziger Jahre gibt es diese von Bob und Irene Brown herausgegebene Zeitschrift. Das von Sharon Olson gestaltete Layout trägt auch einiges zum besonderen Stil dieser Hefte bei. Wer irgendwo solch ein Heft bekommen kann, sollte einmal einen Blick wagen. Auch für Modellbahner mit anderen Themen ist immer wieder etwas in dieser hochklassigen Publikation zu finden.

Inhalt Ausgabe November/Dezember 2012:   

My 1:20.3 Scale Indoor Live Steam Layout - Fulfillment

West Side Lumber Company, Camp Reynolds - The Water Tank and Speeder Shed in 1:24 Scale

Our 1:24 Scale Rio Grande Southern #42 - Joint effort

A Narrow Gauge Shelf Layout - The On30 Laurel County Depot

An On30 Yankee Teapot - Kitbash

A Lumberyard for Silverado - or, the Return of the "Blob"

"El Huatusquito" 2-Foot Gauge - Mexican Style - Part 6: The FCCH/F.C. Mexicano Caboose

On30 Shay Steam Crane Log Loader, Idler Car & Saw Car - First Place Maintenance of Way, Hickory

Along the Narrow Gauge - Classic Narrow Gauge Locomotives - The Denver & Rio Grande "Yard Hens" - Part 3: The East Broad Top's "Six Spot" - and Some Mysteries

The Carson & Silverado - An Sn3 Model Railroad

Pickle Salting Station - What a squeeze

The Narrow Gauge Scene - "It Figures"

Plans & the Regular Monthly Features

Das Heft kann per Kreditkarten oder Paypal einfach und zuverlässig abonniert werden. Das Abo läuft generell nur über den bestellten und bezahlten Zeitraum. Leider sind Backissues wegen der seit einigen Jahren geltenden Postregeln in den USA nur mit hohen Portokosten zu bekommen. Das Jahresabo für Europa kostet zur Zeit 50 USD, was etwa 40 Euro entspricht.

Chicago & North Western Historical Society Modeler

Die aktuelle Ausgabe des "Chicago & North Western Historical Society Modeler" - Volume 5, Issue 3 - ist erhältlich. Themen diesmal:

• Modeling M&StL F Units (p3),By Joe Binish
• Kenilworth Station (p7) By Alf Modine
  
• Building a Patched ex BN SD45 (p13) By Dennis Eggert
  
• Modeling CNW 612756 (p17),By Jeff Eggert
  
• The Colorful CGW NW2s (p20)
  

Rangierlokomotive in 1:25 als kostenloser/free Download

Nach den tollen Signalen gibt es ein tolles Lokmodell, diesmal aus Polen. Das Modell stellt eine kleine Dieselrangierlokomotive des Typs 410D dar. Diese wurden in den Jahren 1972 bis 1975 in einer Stückzahl von 51 produziert.  Hauptaufgabengebiete der 410 war der Rangierdienst in den Bereichen Industrieanlagen, Häfen, den Bau neuer Industrieanlagen, etc. Der Antriebsmotor wurde unter Lizenz von SW 400 British Leyland gebaut.

Dies Modell wurde von Adam Koch entwickelt.

Danke an die polnischen Kollegen für einen TOP-DOWNLOAD. Zu finden unter dem Begriff "Stad" im laufenden Text.

Das ist tatsächlich ein Kartonmodell / This is really a card model

Das Bild stammt von Marek Przybylski - Danke

NYCentral Modeler - 4th Quarter 2012

Die neue Ausgabe des NYCentral Modeler ist erschienen: 4th Quarter 2012

 

Diese Reihe ist vom Layout her nicht so ansprechend, wie andere Publikationen, für den NYC-Fan aber ein absolutes Muss.

Die aktuelle Ausgabe des SEABOARD - COAST LINE MODELER ist verfügbar

Die neueste Ausgabe dieser umfangreichen Online-Zeitschrift ist erhältlich (kostenlos). Diese Ausgabe hat 118 Seiten und ist voll illustriert.

Die letzte Ausgabe ist noch HIER erhältlich - leider wird nur noch ein altes Heft zum Download angeboten. Die noch älteren Ausgaben sind aber per CD erhältlich. Besonders erwähnenswert ist die Sonderausgabe zu den hölzernen Kühlwagen (Reefers, 81 Seiten). Es empfiehlt sich deshalb der unverzügliche Download der Dateien.

LOGGING BY STEAM - ein Handbuch von 1905

Für den Nachbau von Holzfällerbahnen ist uns ja (fast) jede gute Quelle recht. Es gibt etliche, teilweise sehr gute, leider oft auch teure Bücher. Viele der schönsten sind leider lange "out of print" und nur noch antiquarisch zu horrenden Preisen erhältlich. Google und andere scannen seit längerer Zeit alte Preziosen und stellen diese auch online. So auch mit diesem informativen, gut illustrierten Buch geschehen.

Besonders die Übersichtsskizzen zu den doch recht kompliziert wirkenden Seil-Konstruktionen sind eine Hilfe beim Nachbau.

Für alle, die nicht lange suchen wollen, hier der direkte Link zum Buch (pdf). Für andere Formate (Kindle usw.) bitte HIER klicken.