Die Hudson Lokomotiven der New York Central

Am 1. Januar 1926 Paul Kiefer übernahm Paul Kiefer seine neue Aufgabe als Chief Mechanical Engineer of Motive Power und Rolling Stock der New York Central. Zu dieser Zeit hatten die Schnellzüge der NYC eine solche Länge erreicht, dass sie nicht mehr in einem Stück von der K-5 Pacific bewältigt werden konnten. Diese zog auf der Water-Level-Route 12 Schnellzugwagen. Um den Verkehr dennoch zu bewältigen, wurden die Züge in mehrere Abschnitte aufgeteilt, was natürlich einen höheren materiellen und personellen Aufwand bedingte. Um schnelle Abhilfe zu schaffen, entschied Kiefer sich zum Neubau einer 4-6-4 Lokomotive. Diese sollte von ALCO gebaut werden. 

Die Hudsons wurden in der Folge stetig weiter entwickelt und verstärkt. Es entstand eine der besten und schönsten Dampfloks aller Zeiten.

Schmalspurbahnen aus Ungarn - Kartonmodelle in 1:45 als Download

Für alle Liebhaber von Schmalspurbahnen gibt es HIER (neuer Link) ein paar sehr schön gemachte Modelle ungarischer Schmalspurfahrzeuge zum Download. Die Modelle können vom einigermaßen geübten Modellbauer sehr gut nachgebaut werden. Vielleicht wäre ja auch der Nachbau in Kunststoff mit passender Motorisierung möglich. Die Modelle liegen als PNG-files vor, der Ausdruck ergibt ohne Änderungen Modelle im Massstab 1:45, also europ. Spur 0. Natürlich lassen sich die Modelle auch per Druckertreiber oder Grafiksoftware auf andere Größen skalieren.

Holzfällerei und Holztransport in den USA etwa 1930

In diesem Film wird der Weg der geschlagenen Bäume zur Weiterverarbeitung gezeigt. Aus heutiger Sicht erstaunlich, wieviel harte, körperliche Arbeit dazu nötig ist. Die Bilder entstanden im Nordosten der USA bei Washington, Maine. Dieses Landschaft ist der Mitteleuropas und Skandinaviens ähnlich. Die dortigen Bäume sind auch in der Größe mit unseren vergleichbar, also lange nicht so groß, wie die an der Westküste. Der Nordosten hat sich in den letzten 50 Jahren allerdings wieder sehr gut vom enormen Raubbau an den Wäldern erholt. Die bewaldete Fläche beträgt wieder ein vielfaches dessen, was noch vor dem Krieg übrig geblieben ist.

Fabrikhalle aus Blech - neues, kostenloses Modell von CLEVER-Models

Nicht nur für den US-Modelleisenbahner zu gebrauchen ist dieses schöne Angebot von CLEVER-Models. CM ist zur Zeit der einzige Anbieter von sogenannten Craftsman-Kits aus Karton. Von Zeit zu Zeit gibt es dort kostenlose Modelle als Download. Die unten gezeigte Fabrikhalle ist in den Modellbahngrößen 0(1:48),S(1:64),H0(1:87) und N(1:160) erhältlich. Beim N-Modell ist als Zugabe noch ein schön gezeichneter Wohnwagen dabei. Wie auch schon bei den anderen Modellen zeichnet sich auch dieses durch hervorragende Oberflächen aus. Mit ein paar Zurüstteilen und Holz- oder Plastikleisten kann man ein sehr schönes Gebäude fertigstellen. Es lohnt sich, die Dateien (Pdf) schnell zu sichern, da man nie genau sagen kann, wie lange CM die Daten online hält.

Mit ein wenig Übung lassen sich diese Modelle auch gut Umbauen oder als "Teile" für die "Digitale Bastekiste" verwenden.

Download

Auf der Downloadseite gibt es auch noch ein gutes Tutorial und das dort beschriebene Modell eines sogenannten "Crossing Towers". DIese Gebäude wurden in den USA an Bahnübergängen aber auch an den dort häufiger vorkommenden Bahnkreuzungen (bedingt durch die vielen Bahngesellschaften) genutzt.

Der Kauf eines Modells geht schnell und unkompliziert per PayPal-Zahlung. Innerhalb kürzester Zeit erhält man eine Mail mit den Download-Informationen.

Ist die Pennsylvania Railroad ihr Thema?

Die Pennsylvania Railroad Technical and Historical Society gibt vier mal im Jahr eine professionel gemachte Modellbahnzeitschrift heraus. Diese befasst sich natürlich fast ausschliesslich mit der ehemals größten Bahngesellschaft der Welt im Modell.

Die aktuelle Ausgabe Summer 2011 gibt es HIER als Pdf Download (kostenlos)

Ältere Ausgaben sind teilweise auch noch erhältlich. Da nur eine begrenzte Anzahl Hefte vorgehalten wird, lohnt sich der rechtzeitige Download, da die ältesten Hefte sonst nur noch kostenpflichtig auf Datenträger zu bekommen sind.

Wie geht das überhaupt - Logging?

James W. Sabol hat bereits 1965 zur damaligen NMRA-Convention eine schöne, handgezeichnete Übersicht dazu geschrieben. Besonders die Skizzen über die Verspannung der Schleppseile ist für den Nachbau von besonderem Wert.

DOWNLOAD als Pdf (24 Seiten, b/w)

Für diejenigen, die sich etwas intensiver mit dem Thema beschäftigen wollen, gibt es das hervorragende Standardwerk von Prof. Ralph Clement Bryant bei Archive.org in verschiedenen Dateivarianten zum Download. Das Buch hat weit über 500 Seiten und stellt den Stand von 1923 dar. Viele Illustrationen können dem Modellbauer beim Nachbau helfen. Es werden alle Aspekte vom Fällen bis zum Abtransport behandelt.

DOWNLOAD verschiedene Dateitypen, 584 Seiten, b/w

Kartonmodell Downloads: Arbeiterhaus aus Australien

Wer ein schönes Gebäude für seine Modellbahn nach Übersee-Vorbild
sucht, für den gibt es bei den Zuckerrohrbahn-Experten in Australien
ein sehr schönes Kartonmodell in HO und O.

Queensland Plantagen-Arbeiter Holzhaus
Download: HO-Modell       0-Modell

Dazu passender Gartenschuppen:  0-Modell (andere Massstäbe passend ausdrucken)

Ein luftiger Milchschuppen ist hier zu finden: 0-Modell

Ein sehr schön gealterter 20´Container: 0-Modell

Ziegel-Toilettengebäude: 0-Modell

Picknick-Tables: 0-Modell
 

Der Rest der Website gibt viel Bastelspass, von der Schmalspurlok
zu den Waggons. Die vielen Zeichnungen sind schöne Anregungen, auch für den Modellbahner mit Thema Mitteleuropa ist wohl etwas dabei.

150 Jahre Eisenbahn Heilbronn – Schwäbisch-Hall

Mit dem Dampfross vom Neckar zum Kocher - 125 Jahre Eisenbahnlinie Heilbronn-Schwäbisch Hall. - Digitale Neuauflage


Das Stadtarchiv Heilbronn hat im Jahr 1987 zum 125jährigen Jubiläum eine vielbeachtete Ausstellung in den Räumen der Kreissparkasse gezeigt.
Das damalige Katalogbuch von Christhard Schrenk mit ausführlichen Informationen zur Entstehung dieser Bahnlinie und zahlreichen historischen Fotos ist schon seit vielen Jahren vergriffen. Deshalb lag es nahe, schon im Vorfeld des Jubiläums diese Informationen den Beteiligten und allen Eisenbahnfreunden wieder zugänglich zu machen – als digitales Buch.


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Die Jagsttalbahn Diesellok

In Deutschland gab es früher eine ganze Reihe interessanter Schmalspurbahnen. Eine der bekannteren war die Jagsttalbahn entlang der Jagst von Möckmühl im Landkreis Heilbronn nach Dörzbach im Hohenlohekreis.

In den letzten Jahren wurde der Betrieb mit den beiden Dieselloks V22-01 und V22-02 abgewickelt. Mit den Führerhausseiten aneinander gekuppelt fuhren sie als sogenanntes Jagsttalbahn-Krokodil.

Die Jagsttalbahnfreunde haben vor einigen Jahren ein einfaches, grafisch aber sehr ansprechendes Kartonmodell herausgebracht. Das Modell liegt als Pdf mit 3 Seiten A4 vor. Der Bau ist auch von Einsteigern zu bewältigen und ergibt ein schönes Modell im Massstab 1:45. Natürlich sind diese Modellbaubögen auch in jeden anderen Massstab skalierbar. Mit ein paar Stückchen Draht für Scheibenwischer und Leitungen lässt sich das Modell noch um einiges verfeinern.

Mit ein wenig mehr Geduld und Ruhe ließe sich das Modell noch um einiges besser fertig stellen. In der Vitrine kommen, zum Glück, die kleinen Mängel die die Fotos gnadenlos aufdecken, nicht zur Wirkung.

Den Jagsttalbahnfreunden dafür vielen Dank. Vielleicht gibt es ja auch irgendwann einmal wieder den leider verschwundenen Triebwagen.

Die Vereinszeitschrift gibt es hier als Pdf zum Download.

Auch die Freundes des MS Eisenbahn Simulators kommen nicht zu kurz. Eine toll gemachte Strecke, mit Fahrzeugen, gibt es hier (kostenlos).

 Bild (c) Schmalspursim.de

Historische Modellbögen

Auch wenn sie nicht so detailliert sind, wie die heutigen Modelle, haben diese alten Bögen einen einzigartigen Charme. Vielleicht ist es ja die gleiche Faszination, die auch von Tin-Plate Eisenbahnen oder alten Die-Cast Autos ausgeht. Wer diese schönen Stücke nicht bauen möchte, hat auf alle Fälle ein paar sehr schöne Wanddekorationen für das Hobbyzimmer.

Dies ist eine kleine Lokomotive der französischen Ostbahn. Der Bogen stammt aus dem Jahr 1862. 

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